W Jaworznie powstanie fabryka samochodów, ale bez Izery. ElectroMobility Poland zmienia plany.

Historia Izery pełna była zwrotów akcji, od koncepcji pierwszego w pełni polskiego elektrycznego auta, przez współpracę z zagranicznymi studiami projektowymi, po negocjacje z chińskim Geely w sprawie dostarczenia platformy. Mimo gotowego projektu i zakupionej działki, projekt nie doczekał się realizacji, a zmiany polityczne oraz kadrowe w spółce doprowadziły do jego zakończenia. 

Obecne władze ElectroMobility Poland stawiają na nowy scenariusz. Fabryka w Jaworznie ma jednak powstać, a produkcja obejmie samochody opracowane wspólnie z chińskim partnerem, którego nazwy jeszcze nie ujawniono. 

Produkowane będą auta segmentu B i C, a centrala nowej marki ma działać w Polsce. Co istotne, plan przewiduje, że nawet 80% komponentów dostarczać będą polscy poddostawcy. 

Koszt inwestycji szacowany jest na około 2 miliardy euro, czyli blisko 8,5 miliarda złotych. Połowa środków ma pochodzić z kredytów, a druga część z Krajowego Planu Odbudowy. Spółka przygotowuje wniosek o środki, a rozstrzygnięcie konkursu zaplanowano na drugą połowę 2025 roku. Docelowo cała inwestycja ma wygenerować od 20 do 30 tysięcy miejsc pracy i stworzyć przestrzeń dla rozwoju krajowych dostawców w branży automotive.

Pomagamy naszym Klientom osiągnąć sukces dzięki  wiedzy, wyjątkowemu zaangażowaniu i ogromnemu doświadczeniu. JARTOM Real Estate działa od 30 lat na rynku magazynowym.